塞拉尼斯创新聚合物以突破性差异化解决方案提升竞争力_海外动态_业界资讯__复合材料信息网

　　中国上海(2016年12月9日)——在今天于上海黄浦区宏慧盟智园秀场举办的“2016传声创新日——新车新材料创新发布会”上，全球领先的化工技术和特种材料公司塞拉尼斯(纽交所代码：CE)首次在亚洲地区推出了包括me taLX®金属外观尼龙、Celstran® 高流动性LFT、Celapex™高流动性 PEEK、Fortron®柔性PPS在内的系列创新聚合物解决方案，以适应汽车更高的安全、环保及节能要求，为客户创造更广阔的设计空间，并提供更佳的用户体验。 　　这些具有突破性优势的创新解决方案，从不同方面有效回应了当今市场对聚合物应用提出的主要挑战： 　　me taLX® 金属光泽外观尼龙——主力汽车消费人群在追求安全、舒适、燃油效率及环保性能的同时，比以往更讲究视觉体验。新的me taLX®金属光泽外观尼龙在原有me taLX™先进平台的基础上，进一步发挥了公司的配方技术优势，不仅能缩短工艺流程、减少有害物质排放并降低生产成本，还可以根据客户要求实现激光雕刻和配色。客户可以籍此获得比采用涂料或镀铬方式更持久、更具成本效益的金属外观内外饰解决方案，满足市场对产品审美和功能需求。 　　Celstran®高流动性LFT——便于设计及加工、可实现轻量化、具有成本优势，是汽车零部件生产商追求的重要目标。Celstran®高流动性LFT是塞拉尼斯推出的首款60% 玻纤增强聚丙烯，也是最先进的长纤维热塑材料系列之一。它采用塞拉尼斯全球顶尖的浸渍技术生产而成，可使螺旋流动长度提高47%、射出压力减低40%、生产时间缩短12%，性能超出了所有客户期望的品质关键点水平和竞争产品的表现。极其出色的长期耐高温老化特性、极大改善的最终部件中的纤维取向度，可帮助 模具厂商和设计师开发出更轻(减重20%)、更薄(壁厚 1.0-1.5mm)、更高效的汽车零部件，单位成本下降达到两位数，是任何壁厚低于2mm、同时需要高强度的产品的理想选择。2016年第三季度开始，塞拉尼斯南京工厂可以开始供应高流动60% Celstran®树脂。 　　Celapex™高流动性 PEEK——随着中国政府和民间对环境治理的要求日益迫切，节能减排成为汽车OEM厂商的首要考虑之一。如何在保持机械、温度和电气特性的前提下，实现薄壁、复杂形状及长流动距离部件的高精度加工，成为摆在生产商面前的一道难题。塞拉尼斯推出的耐高温Celapex™高流动性 PEEK聚合物能很好地满足上述要求。另外，即便在含有高比例填料的情况下，仍能很方便地加工成型，极适用于苛刻工况下的小型汽车零部件，如发动机内电气连接头。同时还有助于减轻汽车重量、提高燃油效率，并减少尾气排放。 　　Fortron®柔性PPS——发动机面临着在小型化、节能减排的同时提高动力性能的苛刻要求，塞拉尼斯推出的Fortron®柔性PPS聚合物，具有高度可靠的耐用、耐高温特性，可用于生产耐高温绑带、扣夹和管道，适应汽车发动机工作液输送和电缆绝缘等苛刻工况，为需要兼具柔韧性及高温耐受性的柔性高温聚合物的客户提供了理想的解决方案。 　　“随着中国经济进入新常态，汽车领域在追求高效、精密与智能制造的同时，更加强调产品性能、美观、差异化，以及环保与用户体验，这对汽车产品设计师和工程师提出了前所未有的挑战，同时也为各行业带来了非同寻常的发展机遇。” 塞拉尼斯大中华区商务总监张朝元先生指出， “塞拉尼斯致力于发挥全球平台的知识、技术和能力优势，持续为客户开发更多创新型定制解决方案，帮助他们克服所面临的困难，并提高其市场竞争力。以上创新聚合物的推出突破了常规局限，将进一步提升塞拉尼斯的技术实力，并助力汽车客户创造差异化解决方案。” 　　塞拉尼斯拥有全球最为丰富的、成熟的工程材料产品组合。在包括中国在内的亚洲市场拥有优秀的本地化运营和技术团队、稳定的物流及供货网络，可根据客户需求提供全面的解决方案。 更多详细报道请关注复材网 www.cnfrp.com