Solvay，Premium Aerotec，Faurecia和Engel与ITA-Augsburg一起开展热塑性复合材料研究平台，作为IRG CosiMo的一部分。巴伐利亚州经济，能源和技术部的国务部长Franz-Josef Pschierer公布了新的设施和第一件设备。
Faurecia Clean Mobility，Premium Aerotec，Solvay和Engel成立了IRG CosiMo（行业研究组：可持续流动性复合材料），这是业界第一个专注于热塑性材料和工艺技术开发的私人财团，这些新的基础设施创建不到两个月。在航空航天和汽车领域。
第一台设备是带有工具处理系统的1000吨压力机，辅以不同的热塑性加工设备。该印刷机将成为该财团资助的完整生产线的一部分。这已经得到了小型空白加热和包复成型系统的补充，该系统将在项目后期由全尺寸设备替代。
全球运输市场趋势，例如快速增长的数量，全球竞争中的高成本压力，对轻量化但有竞争力的设计和数字化的需求带来了对新材料和加工技术的需求。
Premium Aerotec首席执行官Thomas Ehm博士表示：“该项目是设计和生产现代机身的下一个技术步骤的关键。我们不仅会研究这种材料的应用，还会研究现代数字化工厂的样子。“ “热塑性复合材料在成型，连接，设计，功能和经济性方面具有明显的优势。成本降低，大批量生产和大型零件生产等成功因素仍需达到工业规模。IRG CosiMo的设立是为了解决这些问题，“Solvay复合材料全球业务部门战略，业务开发和传播副总裁Fabrizio Ponte说道。
IRG CosiMo将整个热塑性复合材料工艺链中的公司，材料和半成品（Solvay），特别是适应的加工机械（Engel）与汽车（佛吉亚）和航空航天（Premium Aerotec）应用相结合。由奥格斯堡ITA实现的敏捷项目组织将实现紧凑的项目结构，从而及时实现。
“我们很自豪能够帮助组织该项目，并期望汽车和航空航天之间在大批量应用中为无人机或空中的士等新产品带来协同效应，”ITA奥格斯堡董事总经理Stefan Schlichter教授说。 IRG科西莫是开放的集成新的合作伙伴公司，并与研究校园奥格斯堡（Augsburg的大学（MRM，ISSE），DLR-ZLP，弗劳恩霍夫IGCV）共同开发的关键配套方面，如数字化，材料研究和部分功能的机构合作设计。
在奥格斯堡技术中心（TZA），该联盟已经找到了一个可以进行联合研究的地方，以及可以安装技术平台的机器。
“为了满足汽车行业以及航空业对轻量化技术的需求，我们需要考虑模块化的加工概念，同时管理复杂的数据处理”，NorbertMüller博士强调，恩格尔的轻质复合材料技术中心。 Premium Aerotec，Faurecia和ITA Augsburg也是一个大型项目联盟的一部分，该联盟由巴伐利亚自由州的Campus Carbon 4.0项目框架资助。该项目名为CC4.0 CosiMo，旨在利用己内酰胺聚酰胺6的原位聚合技术开发新材料和工艺，用于汽车领域的大批量应用。
Faurecia Clean Mobility - Zero Emission Division的超轻型结构和电池电源箱系统总经理Hassine Sioud表示：“IRG CosiMo确认了Faurecia决心塑造移动性的未来。我们相信热塑性复合材料是回应车辆重量最新规定的关键，因为通过使用创新材料可以显着降低汽车的环境影响，增强功能集成，同时通过优化的解决方案和设计自由来满足客户的需求。
